Нашата професионална биография следва естественото развитие на транспортния бранш през 90-те (т.нар период на разширяване на частния сектор) в България.
....С настъпването на Милениума, очакванията ми за промяна се сбъднаха.
Така в края на 2002 година, работейки основно с Изтока и наблюдавайки трафика на товари между Европа и Азия с мои дългогодишни партньори, разговаряхме за перспективите, стоящи пред професията. Разглеждахме ползите от създаване на частно дружество, което да заеме своето място в тази релация. Фирма, която да организира и осъществява превоза на товари на европейските компании, търгуващи със Близкия изток и средна Азия,
защото това е нещото, което можем и правим добре!
Реших, че идеята ще има добро бъдеще предвид мястото на България в геостратегически план, тъй като страната ни все повече и повече ще се превръща в транспортен мост между Европа, Близкия Изток, Западна и Средна Азия
Така, с достатъчно аргументи и с натрупания през годините опит, основах КУИК С БЪЛГАРИЯ.
... Казват, че “времето е пари” затова, с уважаение към Вашето време представянето ни тук ще бъде само за запознанство и за начало, останалото ще обсъдим заедно!
А.Мехрабади
Управител
Защото наложихме собствен почерк в релацията > Европа - Иран и Европа-Азия
Защото притежаваме знанията и уменията, с които да Ви предложим > най-изгодните условия – онези които вие търсите
Защото можем да осигурим непрекъснат > контрол и актуализирана информация по време на извършването на транспорта .
class=Heading2Char> style='font-size: 14.0pt'>Автомобилен транспорт - Предимно автомобилен транспорт между Европа и страни като:
Все по-често комбинираните превози започват да се възприемат като ефективно решение за реализиране на превозите въобще .
Благодарение на изградената жп мрежа, за посочените дестинации можем да осигурим извършването на претоварване в изходяща граница на ЕС при Свиленград и/или пристанищата Варна и Бургас.
Групажни превози - Организираме превоз на групажни пратки между Европа и Иран
За да бъдат удовлетворени нашите клиенти, в случаите при които се наблюдава дефицит на директни превозни средства , когато визовите режими (разрешителни) налагат това, или по желание на клиента предлагаме да бъде извършено претоварване от автомобил на автомобил.
Митническо обслужване – На нашите клиенти можем да предоставим митническо обслужване и ползване на митнически склад за временно складиране в градовете Варна, Бургас, Русе, Видин, София, Пловдив и Свиленград
class=Heading1Char> МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ
Щастливи сме да работим в едн от най-красивите градове в България, наричан още “перлата на българското Черноморие” .Това е град Варна. Представата на повечето хора за града ни е свързана единствено с красивите куророти и условията за отдих по слънчевите плажове . Черноморието, но тъй като съчетава четирите вида транспорт, Варна е многофункционален транспортен възел с нарастващо международно значение.
Най-важните фактори определящи гео-стратегическото положение на региона са:
Пристанище Варна – Пристанище Варна се свързва директно с Русия, Грузия и Украйна с фериботна и Ро-ро връзка, а чрез Ж.П.линията Русе-Варна с Трансевропейски коридор “Рейн-Майн-Дунав” с Централна и Западна Европа.
Международно летище Варна - На 10 км от
центъра на град Варна е разположено второто по големина международно летище на България. Летище Варна е пресечна точка за 70 дестинации от над 20 държави.
style='text-decoration:none'>
Варна - София 470 км
Варна - Бургас 132 км
Варна - Русе 200 км
Варна - Пловдив 398 км
Варна – Видин 532 км
Варна – Свиленград 333 км
Варна – Калотина 503 км
Варна – Кулата 623 км
Варна - Гюешево (МК) 550 км
Страна на реки, море и планини, древна страна, подслонила първата европейска цивилизация, една от първите държави на континента...
Граници: на север с Румъния, на изток с Черно море, на юг с Турция и Гърция, на запад с Югославия и Македония.
През територията ни преминават и се пресичат 5 от 10-те транспортни коридори в Централна и Югоизточна Европа. Това са коридорите: